美国通用电器公司采用热压海绵钛粉的方法，生产出大量的涡轮喷气发动机轴承座，其成本与用锻造棒料经机械加工成同样的制品比较降低了25％～30％。美国的飞机制造工业采用热压Ti－6Al－4V合金粉末制造铆钉、运输机的闭锁环和发动机的压缩机叶片，用非合金化的粉末制造圆盘和阀座。

　　美国杜纳梅特公司用Ti－6Al－4V合金粉末预成形毛坯，锻造成燃气轮叶片。美国格鲁曼宇航公司用陶瓷模热等静压方法生产F－14型战斗机的内支撑杆和发动机短舱骨架，材料的利用率由20％提高到60％，成本降低35％。据称，F－14型战斗机用热等静压Ti－6Al－4V粉末制成的机身支柱，其成本由锻件制作的每个400美元降至260美元。

　　德国姆波公司用预合金粉末（PA）Ti－6Al－4V热等静压后锻造，生产直升机叶片连杆接头和大型客机的连接臂，材料节省40％，成本降低34％。